ライン工での検索でこのブログに来られる方が少しづつ増えてきたので、ちょっとお恥ずかしいですが自動車の工場でライン作業者として正社員で働いてた時の１ヶ月の給料をババーンと公開しちゃいます。名前は伏せますが某有名な自動車会社関連の工場です。
１８歳の時から新卒で入って、この給料明細が三年目のものになります。この時は６月で残業も少なく手取り金額も少し少なめでした。当時の給料を振り返ってみます。
総支給額
- 定時内賃金
- 年休手当
- 早残業手当
- 休出手当
- 深夜手当
- 通勤手当
これら含めて大体247,000円となります。
勤怠を振り返ってみますと月に１９日出勤＋年休を１日消化しています。また工場での出勤で欠かせなくなってくるのが残業時間で忙しくない月だと１０時間前後となってしまい稼ぎたい人からすれば、稼ぎが少なくなってしまいます。
深夜時間帯で４０時間ほど付いており、深夜手当で13,000円ほど給料が上がってます。また土休出出勤で６時間程働いただけで9,200円は嬉しいですね。
実際３年働いてて総支給額が３０万を超えた月は数回あるぐらいです。残業があまりにも多く忙しかったためです。
改めて当時正社員だった頃の給料明細を振り返ってみて、正社員として働かなくても期間従業員または派遣社員の方と、給料の面ではあまり差を感じられませんでした。
控除額
社会保険や住民税、健康保険など色々引かれて73,000円です。控除額は人それぞれ異なってくるので説明を省かせていただきます。
手取額
約170,000円です。当時は高校卒業して１社目であまり気にしてなかったですが少ないですね。３年で離職して正解だったかなと今思います。
最近はネットで期間工の求人をよく拝見するようになりました。当時正社員で働いている間は期間工や派遣社員さんの給料形態なんて考えたこともありませんでした。工場を辞めてから気付くことがたくさんあったなという感想です。正社員でないと社会的に生活しにくいと感じる日は時々あるとはおもいますが、辞めて色々な経験ができたことは私にとってプラスになりました。
工場の正社員と期間工の差はなに？
正直に言うと私の場合は期間従業員や派遣社員の方たちとの違いを感じられませんでした。期間従業員と仕事内容は大して変わらず３年間もラインを回しておりました。でも３年以上もし続けていたらライン長など現場を見る立場へと責任感のある仕事へのステップアップがあったとおもいますが賃金の面では大きな変わりはないとおもいます。
トヨタ自動車の期間工の待遇を覗いてみると私より断然いい給料を貰えてます。
正社員の強みはボーナスだとおもいますが、期間工作業者のかたもボーナス同等の対価が満了報奨金という形で貰えます。１年間期間工で働けばかなりの貯金額が貯まるでしょう。もし仕事に飽きたら契約をしなければいいだけのことで、もし気に入れば正社員雇用のチャンスもあるので期間工という選択肢はありだとおもいます。
期間工の方は色々数ある工場のなかから最も良い条件の会社を選べるというメリットがあると思います。忙しくなく人手が足りている工場などは募集を一時停止してて期間工として工場で就業してから暇すぎて稼げないなんてことはないと思います。
デンソーの募集
自動車大手デンソーの給料を覗いてみたところ
★満了慰労金&報奨金 36ヶ月満了の場合､累計300万円可能★
・6ヶ月満了 300,000円
・12ヶ月満了 540,000円
・18ヶ月満了 540,000円
・24ヶ月満了 540,000円
・30ヶ月満了 540,000円
・36ヶ月満了 540,000円
6ヶ月終了ごとに支給(支給条件有り)､総額3,000,000円
※1ヶ月稼働日=20日計算
◆6ヶ月在籍手当…50,000円(在籍6ヶ月毎に支給)
◆赴任手当…20,000円(入社翌月の給与支払日在籍者に支給)
デンソーの期間従業員として短期６ヶ月働くだけで満了慰労金で３０万が支給され、在籍手当で５万。計３５万になります。もちろん長期で働いた方が大きなお金になり、３年働けば総額３００万にも達します。
【月収例】281,991円～314,173円
（20日勤務・時間外勤務手当20h・交替勤務手当(2交替勤務)・深夜勤務手当(後番37.5h))
月収も含めて６ヶ月あれば２００万の貯金は余裕でしょう。また男女活躍中と募集があるので女性でも入社可能になります。男ばかりの職場よりも女性がいたほうが、やる気も出ますし職場が活性します。
工場って若い人だけでなく４０歳や５０歳ぐらいの人もたくさんいるので、もし仕事を探してて困っているならば、期間工に入りながら転職や他の仕事探しなで全然ありだとおもいます。
スバルの期間従業員は月収が魅力的
日給 11,038円
32万円
”月収内訳 基本給9000円×20日+職務手当2038円×20日+諸手当30000円+残業手当1632円×23.59ｈ+深夜手当413円×18.66ｈ+休日手当1575円×15.26ｈ”
トヨタ系列と違い月収３０万も越えてきてます。また群馬県太田市スバル町｜東武鉄道伊勢崎線 太田駅と東京からのアクセスも悪くないので土曜や日曜の休日を使って東京に遊びに行ったり、転職活動もしやすいです。
工場で就労するにあたってフォークリフトの免許を取得しておくと役に立ちます。実は私はフォークリフトの免許を持っていないのでいつもライン作業しながら羨ましい目でリフトの人を見ていた記憶があります。１日ラインを回してると足が痛くなってくるんです。
いままでニートの時期があったので時間をうまく使って短期でライン工で作業するのもありだったなと今思います。期間工でしっかり貯金してから台湾留学していればもっと充実した留学生活になったなと。
